中国汽车市场一周行业信息快报——2025年5月第4期

上周，国内汽车市场又(yòu)迎来不少重磅新车，也有部分车企发布重要(zhòngyào)信息，接下来就回顾这一周的车圈热点。

Honda发布2025年全球事业(shìyè)规划 重新调整电气化战略

5月20日，Honda举办新闻发布会，重点介绍了以(yǐ)四轮电动化为核心的系列举措。据介绍，其将以两个(liǎnggè)方向针对四轮电动化战略进行调整(tiáozhěng)，分别是“以智能化为核心，强化纯电动车(diàndòngchē)和混合动力汽车的竞争力”和“调整动力总成产品矩阵，夯实事业基盘”。

纯电动车(diàndòngchē)(diàndòngchē)领域，Honda将调整商品投入的计划，预计2030年全球纯电动车的销量占比将会低于此前设定(shèdìng)的30%的预期目标。此外，对于当前需求旺盛的混合动力车型，Honda将以2027年后推出的新一代车型为核心强化产品阵容，使其在电动汽车普及过渡时期中发挥(fāhuī)核心作用(héxīnzuòyòng)。

作为智能化关键技术的组成部分，Honda正在自主开发全新一代(xīnyídài)ADAS（先进驾驶辅助系统），该技术将广泛搭载于2027年在北美和日本投放的纯电动(diàndòng)和混合动力等主力(zhǔlì)产品。而在电动化和智能化领域率先(shuàixiān)发展的中国市场，Honda将与中国智能驾驶公司Momenta共同开发打造适合中国道路环境的新一代ADAS，未来在中国市场推出的所有全新车型(chēxíng)都将搭载该项(gāixiàng)技术。

Honda将(jiāng)(jiāng)全方位升级自主开发(kāifā)的(de)双电机混合动力系统“e:HEV”及(jí)搭载该系统的平台。对于搭载在(zài)中小型车辆的系统，其(qí)将通过扩大发动机高效工作区间和提高混合动力单元的驱动效率等方式，旨在打造出更高效的动力总成系统。此外，新一代平台可以提高车辆的操控稳定性，进一步减轻车身重量，而新开发的电动AWD（四轮驱动系统）单元则可以实现高度精准、反应灵敏的电机控制。通过两者的结合，将有助于提升10％以上(yǐshàng)的燃油效率。2027年到2030年间(niánjiān)，Honda将在全球范围内推出13款新一代混合动力车型，以构建丰富的产品阵容。

科技安全旗舰SUV 第一万辆腾势N9整车下线(xiàxiàn)

腾势汽车于(yú)5月21日宣布，旗下N9车型迎来第一万辆整车下线(xiàxiàn)，标志着这款科技安全旗舰(qíjiàn)SUV上市仅两个月，便迈入交付新里程碑。

作为腾势打造的重磅车型，N9融合了(le)“易三方”平台(píngtái)、2.0T超级混动、云辇(niǎn)-A双腔空气悬架以及天神之眼B高阶智驾系统四大核心科技配置。配置上搭载(dāzài)百变座椅组合、帝瓦雷剧院级音响、智能冰箱等豪华舒适配置，满足商务接待与家庭出行多场景需求。

在(zài)动力方面，N9的(de)插电混动版搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为152kW，配合总功率为680kW的三电机，总体(zǒngtǐ)性能表现不俗(bùsú)。其CLTC纯电续航超过200公里，综合续航能力超过1300公里。

小鹏汽车发布一季度财报(cáibào) 营收达158.1亿元

5月21日(rì)，小鹏汽车发布2025年第一季度(dìyījìdù)财报。财报显示，小鹏汽车第一季度总交付94008台新车，同比(tóngbǐ)(tóngbǐ)增长330.8%，创下单季度交付历史新高；营收达158.1亿元，同比增长141.5%，毛利率达15.6%，同比提升2.7个百分点。

截至2025年3月31日(rì)，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为(wèi)人民币452.8亿元(yìyuán)，相较截止2024年12月31日净增超33.2亿元。小鹏汽车2025年第二季度交付指引为102000至108000台新车，同比(tóngbǐ)增长237.7%至257.5%；营收(yíngshōu)预期(yùqī)为175亿元至187亿元，同比增长115.7%至130.5%。

截至3月(yuè)31日(rì)，小鹏汽车的销售网络持续扩张，拥有共计690家门店，覆盖223座城市；小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至2115座充电站，包括1089座小鹏S4及S5超快充站(chōngzhàn)。

据了解，小鹏汽车在(zài)第二季度将完成五个车型年款升级或增加配置，第三季度将有两款全新(quánxīn)的重磅车型开始交付。其中(qízhōng)，全新车型小鹏G7将在6月开启预热发布。

最低5.58万元起 比亚迪22款车型推出(tuīchū)限时一口价

5月23日，比亚迪推出购车(gòuchē)促销活动，涉及王朝网、海洋(hǎiyáng)网共计22款智驾版(jiàbǎn)车型。具体来看，海洋网推出“礼遇一夏，限时一口价”活动，即日起至6月30日，购买海鸥智驾版、海豚智驾版、宋PLUS智驾版等10款智驾版车型，即可享受(xiǎngshòu)限时一口价。

其中海鸥智驾(zhìjià)版(bǎn)(活力版)限时一口价5.58万元(wànyuán)，海豹05DM-i智驾版(55KM豪华型)限时一口价5.98万元，海豚智驾版(自由版)限时一口价7.78万元。价格降幅最大的车型为海豹07智驾版(1.5L 125KM精英型)，限时一口价10.28万元，相比(xiāngbǐ)此前的指导价优惠(yōuhuì)了5.3万元。

此外，王朝(wángcháo)网也推出(tuīchū)“618抢先购(gòu)”活动，其中，秦PLUS DM-i智驾版(bǎn)限时补贴价6.38万元起，宋Pro DM-i智驾版8.98万元起，元UP智驾版8.48万元起，汉EV智驾版15.48万元起，唐DM-i智驾版优惠后15.48万元起。

比亚迪今年的(de)销量目标定在550万辆，同比增幅近30%，其中海外销量目标约80万辆。今年1至4月，比亚迪新能源汽车累计销量约为138万辆，完成年度(niándù)销量目标的四分之一。随着限时促销活动(huódòng)的开启，预计(yùjì)会为该品牌带来较为明显的销量增长。

围绕汽车智能化等领域 东风汽车与华为达成全面深化(shēnhuà)战略合作

5月23日，东风汽车(dōngfēngqìchē)集团有限公司（简称“东风汽车”）与华为技术有限公司（简称“华为”）在武汉正式签署(qiānshǔ)全面深化战略(zhànlüè)合作协议。双方将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等(děng)领域开展全方位深度合作。

根据战略(zhànlüè)合作协议(xiéyì)，此次合作将充分发挥双方在产业(chǎnyè)资源与技术领域的互补优势。东风汽车凭借深厚的整车研产供销服(fú)积累、完整的产业链布局(bùjú)，将与华为在智能(zhìnéng)辅助(fǔzhù)驾驶、智能座舱、智能车控、智能网联、电动部件等核心领域展开深度合作。华为则将依托其在云计算、AI、大数据、工业(gōngyè)物联网等领域的先进技术，助力东风汽车实现研发、生产、供应链的全链条数字化、智能化升级。同时，双方有意共建联合创新实验室，围绕车载软件研发平台打造、智能辅助驾驶研发、AI泛场景应用开发等方面深度合作。

值得一提的是(zhídéyìtídeshì)，双方还将(jiāng)协同东风汽车旗下东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风日产等品牌，打造覆盖不同细分市场、满足全球用户(yònghù)需求的智能化产品矩阵，并考虑进一步扩大到商用车领域智能化。

此次合作(hézuò)是继2018年双方首次合作后，两家企业在汽车智能化赛道上的又一次(yīcì)里程碑式升级，更是东风汽车(dōngfēngqìchē)迈向高端化、智能化、全球化的重要举措。

新款凯迪拉克XT4售价15.99万元起 配置(pèizhì)豪华价格降低

5月25日，新款(xīnkuǎn)凯迪拉克XT4正式上市，新车共推出3款车型，一口价区间为15.99万元—18.99万元。作为年度改款车型，新车在(zài)设计、安全、智能(zhìnéng)交互等方面进一步升级。

新车的(de)外观延续了经典的设计风格，前脸(qiánliǎn)采用标志性的直列式闪电前灯组和盾型前格栅。大尺寸的梯形进气口搭配发动机舱盖(cānggài)上方隆起的多条筋线，增加了该车的运动感。车身侧面(cèmiàn)，该车采用车身同色的门把手(ménbàshǒu)以及镀铬元素车顶行李架。车尾依旧是直列式飞翼造型尾灯，采用双边共两出的排气布局。

内饰标配33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，采用车规级超窄边框设计及Mini-LED分区背光技术。同时(tóngshí)，该车采用高通骁龙8155车机芯片，新增实况、壁纸、地图三大主题(zhǔtí)桌面。车机系统还支持多端信息同步，并可为用户提供语音(yǔyīn)、文字、截图等(děng)实时反馈。

动力(dònglì)方面，XT4提供1.5T和2.0T两款发动机。1.5T发动机最大功率为(wèi)(wèi)155kW，峰值扭矩为270N·m；2.0T发动机最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m。同时，新车配备了五连杆独立悬挂，依托凯迪拉克的底盘(dǐpán)调校功底，保证了车辆高速行驶时的稳定性，令用户在转弯、变道时更具(gèngjù)信心。（屹辰）